1月31日 水曜日 午後5時

 ようやくエンジンを、降ろすことができました。朝から初めてだから、かなり順調、ハイペースです。薬が切れて(○○剤患者みたい・・・汗)、発熱する前に!と、必死に作業をした結果 ですね。
これで、明日からの予定がぐっと楽になります。予定通り、明後日の午前中は爆睡でしそうな予感・・・・・。
しかし、最近はこういうときに限って、何かが起こるので不安ですが・・・・滝汗。
まぁともかく、今日は早く帰宅できそうなので、一安心です。明日も朝から病院で、点滴と栄養剤です。効きます!


1月31日 水曜日 昼

 やはり打者一巡の猛攻撃を受けてしまいました。
一見して、タービン周りの錆がひどいので、エンジン降ろしてからでは、支える人手がいないので
車載状態でタービンから外したのが、結果的には正解でした。
しかし、すごい錆です。M10のナットが腐食でM9サイズ程度に細く痩せていました。サンダーで削り落としましたが・・・汗。
 


1月31日 水曜日

 またまた定休日のはずが、会社で仕事です。
区切りの月末処理も終わり、ホッとする間もなく次に仕事(エボ4のエンジン降し→エンジン屋に送付)が待っています。昨夜は、解熱剤の効果 で寝汗かきまくりまして、着替え(パジャマまで、汗でびっしょり・・。)を3回しました! 
今朝は、平熱に戻っていますが、多少のダルさはあります。しかし、ここで負けるわけにはいかないのです!
そうです。あと2日後に入庫してくるオモチャの前に、たくさん片付けなくてはいけない事がたくさんです。
ですから、予定通り朝から病院で点滴と栄養剤の注射をしてきました。
今日中に、エンジンを降ろすところまでは辿りつきたいです。ですから、今日は爆弾(解熱剤の座薬)持参です。夕方ごろに薬の効果 が薄れてきたら、お尻に投入(これが、なんとも言えん変な感覚なのです。その時の自分の格好を想像すると・・・爆。入れられる気持ちってこんな感じ???劇爆)です。
僕のシナリオとしては、今日中にエンジン降し→明日、発送→明後日は、午後からオモチャの入庫ですので、午後出社にして、午前中は爆睡!ということになっているのですが・・・・・滝汗。うまくいくかどうか???
ともかくオモチャのスケジュールは、すでにびっしり確定しているので、やるしかないです!


1月30日 火曜日 夕方

 気合を入れてスタートした一日ですが、薬の効果が薄れてきたのか・・・・・。悪寒がひどくて熱は、またまた38度!
限界ですね。今日は無理せずに、すんなり帰宅です。
 しかし、今からの仕事(エボ4のエンジン降し)を明後日までには片付けないと、オモチャが入庫してきます。なので、明日、明後日が勝負です(しかし、エボ4のエンジンルームを見ると・・・・・錆が・・・・。また打者一巡の猛攻撃をくらうのか!?)。
かと言って、無理してオモチャいじりが出来なくなってもいけないし・・・・・滝汗。
明日は、朝から病院へ行って点滴ですね。今が踏ん張り時!


1月30日 火曜日 昼

 昨日のダートラ車両の錆の原因がわかりました。オーナーからこんな返事が・・・。
{JAFCUPの前約40日三井に雨が降らない状況が続いたらしく、岩塩を砕いたものをダンプ10数台+海水をまきまくったようです。コースが全体的に白かったですもん。}
とのことです。なるほどね!と言う感じです。
でも、いくらなんでも塩を撒いたら・・・・・。
ということは、昨年のJAFカップダートラ参加車両は、みんなこんな状態・・・・・・悲惨。

 僕の体調も狂って来ました・・・・・。昨夜発熱!38度5分!
今日は、お尻に爆弾(解熱のための座薬)を突っ込んで作業です(爆)。ファイト!!!


1月29日 月曜日 夕方

 
今日は、LOSEDOGSの仲間たちの中で、もう希少価値と言っていいダートラ車両のメンテナンスでした。
 ある程度は、覚悟していたのですが・・・・・・。ここまでとは・・・唖然。
年明けで、雪道に走りに行ったみたいで、融雪剤の影響がもろに出ています。なんと!シフトケーブルの割りピンですら、錆で固着して抜けません・・・汗。まぁそれはそれは、大変な状態でした。
 
確かにオーナーさんは、よく洗車はされていますが、そのやり方が問題ですね。
つまり、洗車で泥などを流し落とすまではいいですが、その後にちゃんと乾燥させるための走行をしないと、
結局水分を含ませただけで終わってしまいます。みなさんも、車を洗うときは気をつけてくださいね。


1月28日 日曜日 

 新しい溶接機の練習も、順調に進んだ。最初と最後では、大違い!・・・汗。でも、コレをもっと修練して習得すれば、必ずLOSEDOGSの武器になる。頑張って習得するのだ!

しかし、猿軍団はやはり素人。残りのフェンダー周りをやろうとしたら・・・・・・。
ちゃんと塗幕を剥がしてないので、アース不良を起こして、溶接がうまくいかない!はい!もう一度下準備からやり直し!
頑張りなさいねぇ〜。あぁ〜ぁ・・・。
何時に帰る事ができるのかなぁ〜・・・汗。


1月28日 日曜日 

 今日も夫婦で朝から来店。愛息の拓ちゃんは、車でスヤスヤお眠り中・・・・。午前中までに準備作業は終了して、午後から僕の溶接練習ボディーにしてくれるらしい。  さてさて、午後からどんな展開が待っていることやら・・・・・楽しみ!


1月27日 土曜日 夜

 
無事FD3Sは終了。お客さんも、大変乗りやすくなった!とおっしゃって大満足。この瞬間が、一番うれしいです。

 ところで、猿軍団は、相変わらずのワイワイモードで、黙々と作業をしています。《明日の朝から、補強開始だから、それまでには下準備しておけよ!》との、僕の号令に対して、あくまでもマイペースで続けている奴らです(ある意味、僕をなめていますね。)
さてさて、今夜は何時に帰宅できることやら・・・・・・・。


1月27日 土曜日 昼

 
朝から、猿ママの仲間たち(自分の弟まで招集しやがった!)が集まってきた。猿ママのただの思い付きから始まった今回の補強プロジェクト。なにぶんにも素人集団。結局、作業の段取りからすべて僕が説明してから開始(俺は、FD3Sの仕事があるのにぃ〜!)。
本当に、今週と来週の土日で終わるのかぁ???(もし、終わらないと、おもちゃの作業スペースが・・・・・・汗。結局最後には、武田さぁ〜ん!って言って、助けを請うという手段をとればいいや!って思っているのでは・・・滝汗)。


1月27日 土曜日

 
またまた衝動買い!です。今回は、TIG溶接機。どうしても、もうすぐやってくるオモチャを製作するうえで、やってみたい事(補強関係ですが・・。)があって、
僕の憧れの人(この人は、今度発売される某自動車メーカーのスポーツカーの試作エキマニや、昔は有名選手のF3000や○自動車のF1エンジンエキゾースト、などなど、すごいものを作られるプロ中のプロです。)にいろいろ相談(僕のやってみたい補強の方法など)して、導入を決めました。さっそく試してみましたが、今までの半自動CO2がなんだったんだ!?というくらいに優れものです。こんなことなら、もっと早くに導入しておけば・・・・・。

あとは、僕の修練次第ですが、アルミなどの溶接、加工も対応出来るようになります。最初のうちは、勉強ですので格安にて対応させていただきますので、ご希望の方はお気軽にご相談ください。
その第一弾として、例の猿ママが、自分の車のエンジンが降りている事をいいことに、ボディー補強をしたい!と言ってきたので、今日から、猿ママの仲間たちで分解、補強準備作業を始めます。早速、あすから練習がてらの補強作業(今度、オモチャでやってみようとする補強です)です。猿ママの車で試行錯誤の繰り返し練習をして、オモチャでは完璧にしたいです。
さて、今日はFD3Sのクラッチです。原則的にサポート割引は、平日でお願いしていますが、どうしても平日のお休みが取れないお客さんなので、お受けしました。多少割り増しになりますが・・・・。がんばろう!っと。

1月26日 金曜日 昼

 
今、某雑誌の付録のDVDを見ていたが、あまりに気になったので書きます。それは、安全のことです。
そのDVDの冒頭から、サーキット走行のレクチャーのような内容で始まるのだが、最後のほうでヘルメットを含めた安全装備について熱く語る某ライター。でも、そのライターも含め、
生徒とおぼしきドライバーもオンボード映像では、ノーヘル!なんでやねん!
もう少し、本気のDVDが見たいものです。

 そうそう、今週のグランツーリスモのランキングです。セリカは56位 !ランサーは50位 !です


1月26日 金曜日

 
今日は、朝から毎月恒例の税理士監査の日。今回からは、従兄弟の英ちゃんがいろいろ事前に準備をしてくれていたおかげで、非常に楽にこの日を迎えることができた。だから、今日の監査も税理士に立ち会うのは、僕ではなく従兄弟に立ち会ってもらえるので、僕はガレージの仕事に集中できる。素晴らしい!
 そんな中、またPからメール《『本日新台初日!!』 朝9時OPEN☆CRキャプテンハーロック☆スーパービジョンファインプレー☆年中ジャンジャン猛特訓 整理券配布・8:00もちろん、新台以外にも【アケ台】&【幸】投入済みですよ♪皆様のご来店お待ち致しております♪》と・・・・・・。最近まったくPには無縁なので、行きてぇ〜!!!来週の定休日もNGだし、2月は例のオモチャの関係で、定休日は全部NGだし・・・・。次回のPは3月中旬か???(悲)。

 さてさて、仕事を始めるかな。でも、従兄弟や税理士が来ないとできない!なぜか?それは、ガレージ外にある不動車の作業なので、僕一人では押してガレージ内に入れられない!のです(滝汗)。こういう時は、いつも一人でやっている不便さを感じますね。しかも、その車は4WDで前後機械式のLSDだから、押すのも重くて(イニシャルトルクによる抵抗があるので)、3人は最低必要なのです(汗)。早く、人が集まらないかなぁ〜・・・・。


1月25日 木曜日

 
無事にエボ8MRのECU現車合わせは、終了。予想以上に速くなりました。あとは、細かな注意点を、お客さんに説明して、引渡しをするだけです。苦労が報われた時間ですね・・・・安堵、そして疲労感(笑)
 さて、昨日は結局Pには行く時間がなく、おとなしく帰宅でした。予定通り、JAFの関係も済ませて、美容院も行って、眼鏡屋さんにもサングラスを引き取りに行きました。どうですか?チョイ悪オヤジのサングラス。自分的には、お気に入りなのですが・・・・・。汗。今回は、ちょっとブランド物でして、○万ほどかかりましたが、長い目でみれば安いかな?と。似合う!似合わない!というご意見メール、お待ちしています。

ちなみに、撮影場所は、自宅の居間です(決して、お姉ちゃんのアパートではありません!)
 本日は、もう一つ仕事があって、三菱アイのカーナビのテレビが走行中でも見られるアイテムを作りました。以外に簡単に出来ました。価格は本体価格5250円。取り付け工賃3150円です。興味のある方は、是非!


1月24日 水曜日 午前8時

 
またまた定休日のお休みなのに、会社です・・・汗。
 昨日のエボ8MRも、最終確認が終わり一安心。これで、今からJAF中部本部にいけます。そのあとは、眼鏡屋にいって、正月に衝動買いしてしまったサングラス(老眼、近視、乱視と、複雑な目をしています(汗))が出来上がっているので引き取り。そして美容院へ予約して、最後はレンタル屋で、男たちの大和を借りてきて自宅鑑賞。という予定ですが・・・・・。うまくことが運ぶか????
 そんなときに、またPから会員向けメール。本日、京楽スペシャル!あま〜く仕上げました♪昨日はウルトラバトル一撃…35連…(。。) ジョーズ捕獲…×20匹 今日もイキマスヨ!!》・・・。うぅ〜・・・。そそられる・・・。行く暇あるかなぁ〜・・・・。

昨夜、とあることで嫁さんと、気まずい雰囲気になってしまった(言っておきますが、お姉ちゃんがらみや、先日の新年会での爆発モードがばれた?ではありません!)からなぁ〜。帰りにケーキでも買っていって、ご機嫌取りしないといけないし・・・滝汗。
 そういえば、先日からのエボ8MRのお客さんの出来事ですが、超かわいい奥さまは、この日誌を読まれているらしく、内容がバレバレだったそうです。お客さんは、こっぴどくお叱りを受けられた模様です(汗)。
 そこで、この日誌を読まれている車好きなご主人や彼氏をお持ちの女性のみなさんにお願いです。みなさんが思っているほど、ご主人や彼氏の方たちは車に没頭しているわけではありませんよ。いつも奥様や彼女のことを考えてみえます。作業しながらでも、そういう話がちょくちょく出ます。ただ、ご主人や彼氏も男の子なんです。いつまでたっても、オモチャで遊びたいのです。そうすることで、仕事や家庭でも頑張ってやっていけるのです。いつまでも男の子という若さとバイタリティーをもった男性というのは、カッコいいですよ! 僕も家庭持ちですから、作業中や普段の会話の中でご家庭や恋人関係に悪影響を及ぼすような行動、もしくは衝動買いなど、その都度いろいろ含みをもたせた対応を心掛けますので、ご安心下さい。(こんなお馬鹿な日誌ばかり書いているので、余計に心配されるかもですが・・・滝汗)。
僕は、自分で言うのもなんですが、普通の人の数倍人生経験豊富です(出産と、死ぬ こと以外は経験済み!と言っても過言ではありません。あっ!オカマバーもありません(笑))ので、それなりのアドバイスが出来ると思います。
過去には、お客さんの奥様からバレンタインチョコレートを貰った事も・・・・。ですから。LOSEDOGSでお付き合いしている以上は、車だけではなく、一社会人または、男としてのお付き合いも必要と考えています。
これからも、末永くお付き合いできるように、ご理解の程よろしくお願いいたします。


1月23日 火曜日 午後8時30分

 
無事にエンジン始動。初期トラブルもなし。快調に回っている。これで、あと1時間程度回して、各部チェックして、一晩ねかせます。これで帰宅だ。
 でも、明日も出勤。最終的な確認(オイルのにじみなど)をしてから、アンダーカバー取り付け、試運転。そして明後日にはECU現車合わせで完成!ふぅ〜っと、一息です。
でも、こういうドタバタしてしまった仕事は、最後まで気が抜けません。木曜日まで、集中しないと!
 この日誌を読んでいるチーム員のみんな、予定通り明日はJAFに行けそうだから、安心して!


1月23日 火曜日 午後4時

 
やばい・・・・・滝汗。  昼ごはんを食べたら、猛烈な眠気が襲い、ちょっと昼寝のつもりが・・・・。
2時間も爆睡してしまった(汗)。今からスパートしないと・・・・。


1月23日 火曜日

 
さて、打者一巡の猛攻撃に見舞われた昨日のことは忘れて、新たな気持ちで今日も頑張る!です。
 そんなドタバタしているここ数日ですが、こんな50近い馬鹿オヤジが頑張れるのも、毎朝飲んでいる薬(ヤクと読んではいけませんよ!)のおかげです(たくさんありますが、胃の薬や漢方を中心としたものです。やずやのにんにく卵黄もあります)。
前にも書きましたが、嫁さんが看護士さんなので、僕のカルテは嫁さんの勤める病院にあります。で、毎日僕の体調を観察しているわけですから、ちょっと体調不良なときとかに病院に行くと、日頃の管理状況は先生も知っておられるので話しが早く、適切な処方がされます。ですから、いつもいい感じです。ある意味、自宅介護に近いかも・・・・滝汗。

そんな薬たちのなかでも、このパニオンコーワ錠は、お勧めですよ。飲み始めて、かれこれ1ヶ月。朝の目覚めもよく、体も快調です。40過ぎて疲れが溜まりやすくなってきている人達には、絶対にお勧めです。ちょっと高価ですが、お近くの薬局で入手できますので、よかったら一度お試しあれ。
 さぁ、昨日の続きの仕事(といっても、スタッド修正が出来上がってくるのが午後なので、午前中はJAFに行くための書類整理などで終わってしまいますが・・・。)です。この日誌を読んでいる同業者の方でしたら、組み付けなら約3時間程度だな、と思っている方が大半だと思います。僕もそうです。
問題なのは、そういうときに限って、来客されるお客さんや営業マンたちが多数いることです。うれしい反面 、辛いものがありますね。特に今夜は、あの捏造問題で揺れるフジテレビ系列で、午後7時から僕の大好きな天才マジシャンのセロの特番があります。このセロというマジシャン。本当にすごいですよ。一度見てください。笑えるほど、鮮やかなマジックを見せてくれます。
一度、ライブで見たいと思っています。


1月22日 月曜日 午後6時45分

 
決定!!!お休みが・・・・・・・ボツ(滝汗)。タービンなどのスタッド修理が今日中には出来ないことが判明。早くても明日の午後に・・・・・(泣)。
 さて?どうしよう?・・・・。休みがない!イコール、JAF中部本部に行く時間がない! イコール、今週末のJMRC東海シリーズのエントラントのチーム員のライセンスがない!・・・・・やばい!こうなったら、スーパーアルバイターN君の今週の休みが、金曜日までにあることを祈りつつ電話するのみ。あぁ〜あ、本当に神のみぞ知る流れになってきたぁ〜・・・・・。
今、この日誌を読んでる、今週末のエントラントのチーム員の運命は・・・・・滝汗。


1月22日 月曜日 夕方

 
激動の一日も終わりに近づきました・・・・・。  結局、O2センサーの入荷が明日の朝になってしまうので、完成は明日に持越しです(汗)。ですから、お客さんのサポート割引も3分の一に・・・。
まぁ仕方ないです。お客さんも納得されて帰られました(ものすごくおもしろい体験記が書けますよ!と、言っておられましたが・・・。)
 問題は明日以降です。僕が一人で仕事をするわけですが、後のスケジュールもありますので、なんとか無事に明日中に完成しなくては! です。
そうしないと、今月の唯一の事実上の定休日(お休みといっても、午前中にJAF中部本部にいってクラブ更新、チーム全員のライセンス更新。午後から美容院。そのあと眼鏡屋と、バタバタしますが・・・汗)が・・・・・滝汗。神のみぞ知る。僕のお休みの日!状態ですね・・・・・。


1月22日 月曜日 昼

 
さて、今日はエボ8MRのエキマニ、アウトレット、フロントパイプなどの交換、そして後日にECUの現車合わせというメニュー。もちろん、只今大好評のサポート割引。先週もエボ8で同様のメニューだったので、意外と気楽に構えて作業開始。しかし・・・・・・・・・。
 悪夢は、触媒とマフラーの切り離しから始まった・・・・。いきなりナットが固着!ここが固着していることは、過去に前例がない!いつものようにオーナーに儀式!?をお願いし、無事?にポッキリと・・・・。
ここから怒涛のボルト折れが続くとは、まだこの時点では想像してなかった・・・・汗。

触媒の後ろ側が両方折れたのに続き、前側も・・・・・全滅(滝汗)あわてて、外注業者に連絡。
今日中になんとかして〜・・・・!
 
 
しかし、これだけでは終わらず、タービンとエキマニ接続部で3本、O2センサーで1本!(というか、過去にO2センサーが折れたなんて・・・・)と、怒涛の攻撃にあってしまった・・・・(打者一巡の猛攻撃!とでも言うべきか!)滝汗。
これが、僕一人の作業だったら、ガレージで叫んでいる!きっと・・・。お客さんと二人して、なかば笑いながら作業していた(笑)。お客さん曰く、もういくところまで行きますかぁ!〜ってな感じ。
しかし、このお客さんの奥様のかわいいこと!アイドルだ!携帯に大切に保存する気持ちがわかる。一度、是非会いたいものだ!

 と、作業は、外注業者のスタッド折れ修正(ヘリサート加工)待ちとなり、昼食タイム。
 そういえば、この日誌をかなりの数の三菱関係者が、ご覧になっていると噂で聞いたので参考までに画像を添付します。
この画像は、平成16年登録のエボ8MRのリヤフレーム付近の画像です。
確かに、ユーザーは奥三河の方で、融雪剤の撒いてあるシーズンでの走行が多いですが、この年式でこの錆は・・・・。しかも、この車両は寒冷地仕様です!貴重な画像ですので、今後の新車開発に役立ててください。お願いします!
 

1月21日 日曜日 夜

 ついに我が家にもDVD!ようやくプライベートな生活も、一般家庭並みの基準に近づきつつある。
 そして、さっそく峻介を乗せてDVDを三菱アイ(i)で再生。で、車を動かしたら画像が遮断・・・・。
峻介が、あっ〜・・・・。壊れたぁ〜・・・。と叫ぶ。予想通 りのリアクションに、僕は笑い。
そこですかさず、《峻介、普通はみんなこうなるんだぞ。車が動いてる時は、テレビやDVDは映らないんだぞ!》と、言ったら、峻介が、○○くんのパパの車は写 るよ!おかしいじゃん!って。またまたそこで僕が、それは違法改造なんだぞ!道路交通 法という法律では、車が動いている時はテレビは映ってはいけないことになってるんだ!と、いうと、峻介は、《ふぅ〜ん、パパのランサーのほうが改造車じゃないの?》って(爆)
確かに改造はしているが、あくまでも合法(法律を守る)であって、違法ではないんだよ。と、説明。峻介、キョトン・・・・・(笑)。
 と、まぁこんな馬鹿な親子の会話から、あるひとつの疑問が沸いたので、書きますね。
 さきほど述べたように、カーナビのテレビが走行中に映るという現実。これってどうなんだろうか?最近では、どうやらマフラー規制がかなり今後厳しくなるようで、関連業界は大変だが・・・・。実際問題として、カーナビのテレビが走行中に映るという現実は、本当に違法なのか?それとも自主規制で映らないようにしているのか?も明確に知らない。
もし仮に違法だとしたら、大問題ですよ。その取締りは、なにもやってないのが現実だから・・・。つい先日にも、有名タレントのお嬢さんが事故で亡くなって、たくさんのメディアが、ちょっと注意を!とか、もう少し余裕があれば!とか、わき見でもしていたのか!と、いろいろ交通 安全というものを訴えているけど、そのコメントをしている人たちの車のカーナビが走行中にテレビが映っていたとしたら・・・・・・。みなさん、どう思いますか?
携帯電話の使用が禁止になったときに、あれだけメディアは騒いだけど、ことカーナビは???・・・・・・。
僕的には、地図を見ながら運転するのも、テレビ見ながら運転するのも、同じわき見運転としか思えないけど・・・・・。
仮に、違法だとしたら、夜の道路で走行中にテレビが映っている車を、現行犯で取り締まる!っていうのはどうだろう。へたなスピード違反より、よっぽど効率のいい取締りになるはずだが・・・・。
 と、語ってしまう僕でさえ、三菱アイ(i)にテレビが映るようにするための装置をオリジナルで作ってしまう計画がすでに動いている・・・・・・・。(非常に、自己嫌悪)


1月21日 日曜日

 今日の午後、ついに我が家にも地デジ対応チューナー内蔵のDVDプレーヤーが、設置される。
ことの発端は先日嫁さんように購入した三菱アイ(i)。フル装備のカーナビでDVDも見られるので、息子の峻介が、DVDプレーヤーがほしい!車で見たい!・・・・。ただ、それだけの理由。(本当は、もうひとつあって、僕の父と母も高齢なので、最近の日本映画のブームは気になるが、一人ではなかなか映画館(特に、最近のシネコンと呼ばれるタイプ)は行けないので、レンタル屋で僕が借りてきて見せているのだが、そのレンタル屋も今ではDVDのオンパレードで、もはやビデオレンタルなどの言葉は死語に近い物がある!ので、DVDプレーヤーという結論になったこともあるのです。これで、父に《男たちの大和》などの映画が見せられる。)
うちの峻介は(嫁さんもだが・・・)、僕がこういう仕事関係なので、普通乗用車でカーナビ、オーディオなどがついた車には今まで無縁だった。なんせ峻介は、小さい頃(幼稚園時代から)から車には、ジャングルジムが付いている(ロールゲージのことだが・・・)と、思い込んでいたくらいだから・・・・。
昔、MやKなどが全日本ラリーをミラージュで戦っていたころと時期が重なっていたものだから、一度自宅に乗って帰って翌日幼稚園に送っていった途端、《パパ!これから毎日この車がいい!ジャングルジムで遊べるから》と、言ってはリヤの斜行ストラットバーにしがみつきながら遊んでいた(笑)。だから、今回の三菱アイ(i)を見て、一番はしゃいでいたのは峻介だったりする(僕もカーナビの高性能ぶりには驚いた一人だが・・・)(爆)。とまぁ、こんな経緯で我が家にもDVDなのです。ただ、残念なのはDVD購入が決まった後の嫁さんからの一言。《これで、PS3は当分延期だからねぇ〜》僕と峻介、唖然、絶句・・・・・・。(滝汗)
まぁ、これで地デジも対応だし、スカパーもついに見ることができるわけで、F1やWRCなどの深夜に生放送されることが多いモータースポーツ系も見られるから、まぁいいかな・・・。俊介は、なんのメリットがあるのか不明だが・・・・・。
 さて、仕事の方はというと、しばらく続いた忙しさからは、ようやく開放されるかな?と、思っていた矢先に、お客さんのAさんの息子さんの車(エボ4)がエンジン不調(どうも症状からすると、一発死んでいるみたいで、圧縮もNG・・・。)いろいろ相談した結果 、エンジンオーバーホールということになり、一台減った不動車がまたまた増えて3台に・・・・。直近に迫った僕のオモチャいじり期間もあるので、それまでにはエンジン降ろして信頼するエンジン屋に送らないといけない。ちょっと余裕のスケジュールから、またまたハードなスケジュールになったしまった・・・・滝汗。
 と、こうやって日誌を書いていると、本日のお客さんが来店です。さあぁ!お仕事です!


1月20日 土曜日 朝

 
ようやくSW20のオリジナル車高調が、ほぼ完成の域に来ました。
1号試作からデータを元に、車高バランスなど含めた改良を施した2号試作でうまくいきました。
前にも書きましたが、今回の車高調は、僕の18年に渡るSW20との関わりの集大成と言っても過言ではないサスペンションです!詳細な金額については、今後の最終テスト(フルノーマル車両への取り付け確認、お客様モニターでのテスト)を経て、発表となりますのでもうしばらくお待ち下さい。

概要は、前後のピロアッパーは、今回新たに製作したCUSCOの特注品。スプリングはスイフト製品。ショック本体はエナペタル特注品(9段調整式)といった感じです。今回、テスト車両となってくれたSW20オーナーのY君には感謝です。今回のことで、いろいろ他にも手を加えてしまい、金額もそれなりにかかってしまいましたが、すごくいいSW20になったと思います(ようやく本当のジムカーナSA車両に近づきました。シートも中古ですが、カーボンです!今までは、N車両に毛が生えた程度!?といってもパワー系はフルノーマルですが・・・・。)。
僕自身も、ここまで思い込んで作りこんだSW20は久しぶりです。あとは、結果 がついてきてくれるといいですね。

 僕は、日頃から100%の車は作れない!と言っています。今回のSW20もそうです。出来としては80%です。残りの20%は、今後オーナーとの色々なやりとりの中で、作り込んで行きます。ある意味、僕の80%は、チューナーまたはエンジニアとしての100%であって、車としての100%ではない!と、考えています。
車とは、マシンとドライバーが一体となって、初めて100%だと思うのです。だから、LOSEDOGSに来てくださるお客様の車も同じで、80%までは僕の力でなんとかなりますが、残り20%はお客様のフィードバックなしでは達成できません。ですから、今までLOSEDOGSで車両を作ったお客様や、これからお考えという方、または、他ショップで製作されて不満のある方などは、僕に不満な点などをどしどし言ってきてほしいです。
有償無償に関わらず、そうして頂くことによって必ずいい車に仕上げる自信はあります!
なんでも、気軽にご相談下さい。

1月19日 金曜日 夜

 ようやくSW20もほぼ完了。やっと、今日は普通の時間に帰宅できそうです(笑)。
 そんななか、またグランツーリスモのランクインです。今回はランサーエボ9GSRのチューニングカーです。ランキング44位 !全世界で44位です!素晴らしい!


1月19日 金曜日

 今日は、ちょっと寒いです。さて今日は、SW20の残りの仕事(ピロボールブッシュ、2号試作の車高調の取り付け、その他いろいろ)です。予定では、午後7時の定刻には帰宅できそうですが、果 たして結果はいかに・・・・・。
そういえば、このSW20にもあのマイクロロンコンパウンド90を注入しましたが、すごい!です。MTの入りが抜群です。しかも、内部フリクションが激減しているようで、車が軽く転がります。これでコンマ何秒は稼げますね、きっと。
高価ですが、絶対お勧めです。
MTの入りで悩みをかかえるユーザー(特にFD3S)には、一度お試しあれ!
間違いのない商品を、自信をもって薦めるLOSEDOGSの僕が言うのですから、絶対です。一度目の注入後は、30000〜50000キロは効果 が持続するのもグッドです。詳しい体験記もありますので、ご参考にしてください。


1月19日 金曜日 夜中

 あぁ〜・・・・。また日付が変わってしまった(滝汗)。  どうも、仕事のペースと来客のパターンがずれている。こればかりは、自分ではなんともしがたいからなぁ〜・・・。
昼間にペースがあがらず、夜になってペースが上がるという悪循環・・・。
 まぁでも、今日でかなり追い込んだから、明日(今日!?)は、もう少し楽に一日が過ごせるかな・・・。  では、帰宅です。


1月18日 木曜日 昼

 汚いMTです。確かに、SW20は国産車のなかでも一番エンジンルームが汚れやすい(下から冷却空気を導入しているため)が、たまにはエンジンルームの清掃もしてくださいね!オーナーYくん!


1月18日 木曜日

 みなさんにうれしいお知らせです。  LOSEDOGSでも、スカパーが見られるようになりました!
今後は、GT選手権やフォーミュラー日本などの昼間に生中継される放送を、LOSEDOGSに遊びに来れば見られますよ。
営業カレンダーの放映日も追加してアップします(これからは、カレンダーも要チェックですよ!)ので、お気軽に遊びに来て下さい。
ちょっとしたモータースポーツカフェを目指しますよ。
ただし、飲み物はLOSEDOGSの自販機で買ってくださいね。食べ物は近くのコンビニで!


1月17日 水曜日 深夜 

 
無事にエボ8のエキマニ、アウトレット、フロントパイプなどの交換も完了。
 しかし、毎回思うことだが、エボ7以降のこのアンダーカバーのクリップの多さには、ウンザリします。ここだけの脱着(クリップタイプなので、スムーズに取れるほうが少ない!)で最低15分〜20分はかかってします・・・汗。いつも、サポートでやられるお客さんは、数の多さにビックリされていますが・・・。
 
 しかし、まだエボ8だというのに、この錆と固着は4G63の宿命ですね。ボンネットにスクープがある関係でしょうけど、
雨水や湿気がこんな症状を引き起こすのでしょうね。
幸い、今回は1本も折れることなくなんとか外れましたが、固着でスタッドごと外れてしまったのが4本!
この処理にも時間がかかりました。
 
しかも今日は某ディーラーセールスマンとPS3でしばらく遊んでしまいましたので、余計に時間がかかりましたね(滝汗)。
さてさて、明日はSW20のクロス、LSD、ショック(2号試作)、ピロボールブッシュと、盛りだくさんです。頑張れればいいですが・・・・・。
ここ数日、肩や腰の張りがあるので、動きがイマイチです(汗)。
なんとか来週は定休日にして、マッサージでも受けたいですね。


1月17日 水曜日 朝

 今週も水曜日の定休日だというのに、会社にいます(汗)。そんな中、会社のメールを開くと、行きつけのPから会員宛(僕は、アドレス登録してPのメール会員です)のメールが・・・・・。
そこには、《本日、新台入れ替え初日》の告知!あぁ〜・・・・・。行きてぇ〜!  仕方ない、誘惑に負けずに仕事するのだ!
次回Pに行くのは、今回最終章となるCRエヴァンゲリオンが導入されたときかな!?


1月16日 火曜日 夜

 
グランツーリスモの最新版のランキングです。セリカが57位 !エリーゼが65位!です。まだまだ上がいるものです・・・・・・。このランキングも今週の金曜日の午前0時までの命です。それまでにもう一度、走らねば!です。
セリカはこちら  エリーゼはこちら
 只今、PS3の動画を、もっとよくしよう(本当は、またまた従兄弟からスペルが違うと言うダメだしをもらったためですが・・・。)と、編集作業中です。


1月16日 火曜日 昼

 
またやってしまいました!衝動的発想!
 三菱アイのサスペンションを作ります!スプリングは特注、ショックはオリジナル仕様(嫁さんに文句言われない仕様とも言う(爆))。これでG6のATクラスエントリーが決定です。
あとはどのイベントにするかです。そういえば、幸田サーキットアタックにもATクラスが・・・・・・。
 このサスペンションキット。うまく出来上がったら、オリジナルとして発売します。乞うご期待!


1月16日 火曜日 

 
本日からは、サポート作業ではなくもくもくと自分ひとりでの作業が続きます。
まず、エボ8のエキマニ、アウトレット、フロントパイプ、スポーツ触媒などなど・・・。次にSW20ターボ。これは、クラッチ交換、LSDオーバーホール、クロスミッションに交換、2号試作オリジナルサスペンション交換、ピロボールブッシュの交換など・・・・。が、金曜日までです(滝汗)。
明日の定休日も出勤です!週末は、土曜日がエボ9GSRのリヤLSD組み込み、メンバーブッシュ交換。日曜日が、GDBのオイルシール交換とカプチーノのハブ交換です。で、月曜日は・・・・・・・。止まりませんので、ここで書くのを止めます・・・汗


ところで最近、この日誌を本当に武田さんが書いているの???というメールをお客さんから、多数いただきます。マジで本当に書いていますよ!と、返信すると、じゃぁ、武田さんは二人いる!って驚いたメールが帰ってきます(笑)。確かに、ガレージで作業していたり、チューニングの話をしていたり、競技会などでの僕からは想像つかないかもしれません(厳しい顔のときもあれば、たまに、爆発してるときもありますが・・・汗)。
 ただ、僕は自分の生き方を、こう考えています。人生は、絵の具のパレット!だと・・・・。つまり、青いところでは青く、白いところでは白です。当然、混合色も存在します(土曜日の新年会は、ショッキングピンクでしたが・・・滝汗)。その場、その場の雰囲気や感じで、自分の色を合わせます。ある意味、多重人格者ですね(従兄弟は、僕のことを4重人格といいます。チーム員のHに言わせると、いろいろなスイッチが内蔵されている人間とも言います。(俺は分電盤か?))。
僕はこの生き方が合っています。良い意味で、切り替えができますからね。今、こうして一人、会社で日誌を書いているときの自分が何色かは不明ですが、おそらく一行一句で色が変化していますね、きっと(汗)。
で、色がちょっとグレーっぽくなったところで、ひとつお話です。

昨夜、東京タワーを見て、その後に日テレの美輪明宏の特番みたいな番組を見ました。そこで出てきた《ヨイトマケの唄》。感動しました!ボロ泣きでした。僕も4歳から18歳で社会人になるまで、両親は共働きでしたので自宅に人がいる時間に帰ったことがありません。つまり、今や死語ですが鍵っ子でした(要するに、ただいま!と言っても家には誰もいないのです。当然ですよね、みんな働いているのですから)。特に昔ですから(40数年前)、週休二日制でもないわけです。だから、土曜日の午前授業のときは、両親が置いていった500円を握り締めて、近所の大衆食堂にいって定食やおでんなどを一人で食べていました(4歳の頃からですよ!)。
そういうときには、ショックな出来事もありました。ある日のことです。友達の家に行き、遊ぼう!って誘ったら、今からおかあさんとお出かけだからダメ!と、断られました。当時7歳だった僕にはとてもショックなことでした。当時の僕の置かれている状況では、学校から帰って家族とどこかへ行くなんてことはありえませんでしたからね。そういう時は、午後7時過ぎくらいまで、一人で公園や学校のグランドで遊ぶか、家でぼ〜っとしてるかでしたから・・・。
まぁそんな生活も考え方一つで変わるもので、当時僕が考えたのは、じゃぁ僕が遊びの中心人物になればいい!と単純に考えたわけです。つまりガキ大将ってヤツですよ。だから、かなりヤンチャな子供でした。小学校のころは、道徳が一番嫌いな授業でしたからね。いつも、僕が吊るし上げられるわけです。でも、ある日担任の先生が、《みんな!武田君の悪口いうけど、武田君がいろいろ遊びを考えてくれるから遊べるんでしょ!》って言ってくれました。今でも鮮明に覚えています。うれしかったですよ、本当に。
その瞬間から、僕のことを節ちゃんと愛称でみんなが呼んでくれるようになりましたからね。そんな僕でも、小学校6年の時には、生徒会(児童会?)の副会長までやるようになったわけですから、人生わかりません・・・(しかも、豊田市から健康優良児として表彰もされました!交通 安全のポスターで入選もありますし、ソフトボールや水泳、サッカー、すべて学校代表でしたからね)。

そういう時代を過ごしたわけですが、だからと言って親をどうこうと思ったことは、あまりないです。むしろ今の歳になってみると、普通 の子供では経験できないたくさんのことを経験して学びました。特に人に挨拶する大切さを学びましたね。
だから、今は親には感謝です。親は申し訳なかったって、今でも言いますが・・・・。まぁ逆に、今の息子峻介にはそういう思いをさせたくない!っていう気持ちが強いせいか、ちょっと甘い父親になっていますが・・・汗。
でも、もう過去に5度ほどぶん殴ってますが・・・。峻介が、僕の年齢になったとき、僕をどう評価してくれるのか?楽しみでもあり、不安でもありです。以上、ちょっとグレーな武田でした(笑)


1月15日 月曜日 

 
暴走モード突入!(CRエヴァンゲリオンみたい・・・)な新年会の余韻(久しぶりに自分の股間に女性の頭がもぐりこんで、パコパコ動いている光景は絶景でした(大爆!))に浸る間もなく、仕事モードに突入です。
 今日は、初体験(最近は初体験が多く、たくさんのノウハウが蓄積されるので、うれしい限りです。)カローラランクスのMT(LSD)交換と、ステアリングラックASSY(セリカのスーパーストラット用。ギヤ比がクイックになります。)&ブッシュの交換のサポート作業。  オーナーのFくんは、仕事柄MT関係(一度、自分で脱着の経験有り)なので作業がすごくスムーズに(というか、僕は少しオサボリモードで支持するだけ・・・・楽)進行しました。
途中、幾度か難題(といっても、Fくんが外したパーツの取り付け方を忘れてしまうという事だけど・・・・汗)にぶつかるが、そこはオヤジの経験と勘!?でクリア!なんとか午後8時過ぎには終了。
やっほ〜ぃ。久々に9時前には帰宅だぁ〜!爆睡するのだぁ〜!
あっ!今夜は東京タワーの日だ。早く帰らないと・・・・・。では。
PS 本日、お誕生日のY姉さん。おめでとう!
これからも素敵な女性でいてね〜!


1月14日 日曜日 昼

 
ついに公開!僕のオモチャ!!!!  っていうのは嘘か本当か?????
 でも、こいつは凄いよ!とても軽とは思えない走行性能と居住性。しかもナビからオーディオまでフル装備。
へたな1000ccあたりの普通車買うよりぜったいお得!間違いなく、
今年のG6にATクラスでデビューするのだぁ〜!
足、作っちゃおう〜っと。
(笑)


1月13日 土曜日 夜〜!!!!!〜14日の深夜

 
さぁ!待望のチームLOSEDOGS新年会のか〜い〜さ〜い〜!!!!
 場所は、JR刈谷駅すぐの某居酒屋(なぜ?刈谷なのか?というと、チーム員のほとんどが刈谷中心に西尾や知立などの周辺住民ということ。もう一つは、電車で来易く利便性が高い。おっと最大の魅力を忘れていた・・・・。○ル○や○俗系の飲み屋が多数ある!というオイシイ魅力もあるのです(爆))。
 もう、午後4時ごろからLOSEDOGSに集まってきた近畿支部のMや新加入のTやNなどと、下ネタ連発のドライビングレクチャー(ここでは怖くて書けない・・・・滝汗。なんせ、クリ○○スが連発するドライビングレクチャーだったんです・・・・・爆汗。詳細は、近日中にHPにアップされるであろう、題して《始めてLOSEDOGSの宴会に参加した体験記》を参考にしてください。)
 

ですでに僕のテンションアップのスイッチが入っていました(汗)。
 今回、参加は20名。静岡支部などの遠方の連中や近くの人も、会社の新年会や仕事とバッティングしたりして不参加。今チーム員は総勢38名くらい?(まだ、今年の正確な人数を把握してない・・・・滝汗)
 で、定刻どおり午後6時半に宴は始まり、始まり〜(パチパチパチ)。まぁとりあえずの乾杯からスタート。すぐに酔っ払っちゃう前の自己紹介(昨年からチーム体制の改革のおかげで、新人が7名入会したので)。一人一人、簡単なスピーチに僕がすぐ後で味付け(暴露ネタ披露ともいうが・・・笑)して盛り上がり、少しずつ酒のペースが上がっていったのでした。
しばらく飲みながらのワイワイしたムードで宴は進行。で、僕がゲームの提案(これは、携帯の変換機能を使ったゲームで、特定の人物の携帯でひらがな一文字で最初に変換される語句をあてるというゲーム。ちなみに僕の携帯で、かというひらがなでの最初の変換候補は確変です(爆))。

結構盛り上がり(そりゃそうだよな〜。当たれば1000円の賞金。それがキャリーオーバーしていくんだから。しかも、その金は僕の財布から・・・・汗)。このゲームは大いに盛り上がり、新加入の金貸しTくんが最大5000円をゲット!(奥さんにおみやげが出来たね(笑))。ただこのゲーム。最大の欠点は、携帯が新しくないと、変換候補がひらがな一文字になってしまい、ゲームが成立しないということ。なんと、参加者20命中、約8名ほどが対象外。なんだかチームとして遅れている気がしたなぁ〜・・・・。
 そして恒例の幹事Aの社品持ち出し!?文房具などなどのバラマキ大会、続いてエ○ビデオやDVDのバラマキタイム!(よく毎年こんなに集めてくるなぁ〜・・・・。感心)。で、午後10時ごろに1次会はお開き。
 続いては、僕主催のカラオケ大会会場に移動。午前2時ごろまで大フィーバー!!!  最後の締めは、ヘ○スへ直行!同行(なかば強引に!)した新人Mの体験記もご期待です(なんでもヘ○ス嬢に、なんだかお客さん、舞い上がってますねぇ〜って言われたらしい(爆))。
宿泊先のホテルについたのが午前3時半くらい???(もう酔っ払ってて覚えてない!)。
 画像がピンボケなのは、酔っ払ってるからです(汗)お許しを・・・・・・・。
早く手ブレ補正つきの携帯に替えなくては・・・・。

1月13日 土曜日 昼

 
今日は、待望の新年会の日!爆発モードで弾けるのだ!!!
 そんな中、常連のG君が、オーバーホールが出来上がったショックを取り付けに来た。
作業は難なく終了して、またまたPS3!かれこれ2時間近く頑張っているが、なかなか僕のベストタイム(1分08秒872)には及ばず、一発だけ1分09秒499!(惜しい・・・・。)
まぁG君の平均のアベレージは1分10秒台。僕のタイムにはまだまだ道のりが遠いのだ!(僕の平均のアベレージは1分09秒前半。)
そんなPS3ですが、ついにというかやっぱりというか、シートが本格化!もうそこらのゲーセンよりも装備がいいのだ!
なんせテレビは37型プラズマ!ステアリングはGTフォースプロ、おまけに地デジ対応のDVDまで完備で、いつでも自分のベストな走りをDVDにすることも出来る!(素晴らしい・・・・自慢!)。
ということで、これからPS3は有料制となります。一回100円!時間無制限!で、僕のタイムを更新したら(ただし、ステアリングでMT限定)10000円のキャッシュバック!!!
さぁ!みなさん、挑戦しにおいでぇ〜(笑)



1月12日 金曜日 夜

 
悪夢の一日が終わりました。結局、タービンを取り外すことに・・・・。滝汗。折れたスタットボルトの数なんと4本!オーナーも唖然です。
でも12年選手の車だけに・・・・・。こうなると、古い車を長く大切に乗ることはいいことだけど、こういうときに高額なメンテ費用がかかってしまうことも覚悟して乗らないといけない!ということですね・・・。
まぁ、今回は前オーナーがクラッチ交換したショップが、組み付け時に焼き付き防止グリスを塗ってくれていたら(LOSEDOGSでは、当たり前のように塗っています!)、こんな大変なことにはならなかったはずですがね・・・・・・。
仕方ありません。次回作業まで、お外で待機です、エボ3君は(でも、今の予定では、次回は2月になってしまうのですが・・・・・滝汗)。

 そうそう、従兄弟からメールがきてて、PS3の動画を見て、完璧じゃないよ〜・・・。コースのスペルが違うよ。COURSEだよ〜・・・。悔しい・・・・・・。早速、今夜自宅で直すのだ!




1月12日 金曜日 昼その2

 
その2  やはり・・・・・・・。オーナーの願いもむなしく折れました・・・・・・・。
汗びっしょりで必死になって、焼きついたナットを外そうとしたオーナーの努力も甲斐なく、残念な結果 になってしまいました。とりあえずお昼にして、今後の対応について協議。
やってみないと判らないけど、とりあえずフロントパイプは外せるので、そこからタービンのアウトレットエルボが単体で外せるかどうか?もし外せたら、それを外注業者に持って行き、折れて残ってしまったスタッドを取り、ヘリサート加工をしてもらう(普通 のボルト折れなら、ここでもヘリサート加工はできるのでOKなんだけど、焼きついてしまったヤツは、もうほとんど溶接状態なのので、ここにある工具では歯が立ちませんから)。という段取りで午後から開始予定。
ただ、うまくいっても外注業者の出来上がりは今日中では無理なので、とりあえず車はガレージから一旦押して出して、後日作業再開ということにするしか方法がありません。このまま、リフト上で置けない事情がこちらにもあって、もう明日からまた仕事がたくさんなのです。
その証明がこのたくさん入荷している商品の群れ。これを片付けないと、今回の車の再作業ができません・・・・・・滝汗。やはり、今年も山あり谷ありの仕事に振り回されそうですね・・・・・・・・(笑)。
でも、暇して何もすることがないより、マシ!って考えて、頑張りますよ。あぁ〜あ、ついに店の前に、不動車が3台に増えてしまった。お客さんの駐車場が確保できないです。
これからLOSEDOGSに起こしになるみなさん。そんなときは、となりの空き地(砂利ですが・・・。)に停めてください。ここは自由に使えますので。では、お昼ご飯です。




1月12日 金曜日 昼

 
あぁ〜・・・・。予想通りというか・・・・・。エボ3は、錆と固着のボルト多数で悪戦苦闘・・・汗。特にフロントパイプのタービン側ナットが焼き付きで固着!たぶん折れる・・・・(もし、折れたらタービン外してアウトレットエルボ交換もしくはスタッド抜き(外注)です。滝汗)。今、オーナー自身でやってもらっています。さてオーナーの日頃の行いは・・・・・。
 そんなか、猿からメール。馬鹿おもしろい画像を送ってきたので、載せちゃいます。(爆) 。

 

1月12日 金曜日 朝

 
おはようございます。連日深夜勤務です。(昨日、今日と合計で6時間睡眠です・・・滝汗)。
 今日は、昨日とは違い寒いです。久々のエボ3です。年式が年式ですので、いろいろ錆びや固着があるでしょうから、
覚悟して取り掛からなくては!です。  では、仕事!です。


1月12日 金曜日 午前1時

 
またまた日付が変わってしまいました・・・・・滝汗。  でも、今は気分がいいです!それは、GT−HDのリプレイ画像が僕の思うとおり(BGMがイマイチかも・・・)に出来ました。これを見てください。
(容量制限の関係で、多少画像が荒く、スムーズな動きになってないのはご勘弁ください。本当はもっと高画質な画像で出力できるのですが・・・・。)
 二日で、編集ソフトもほぼマスターしました。いやぁ〜、このソフトは素晴らしい!使えば使うほど味がある!ってな感じです。今後の画像(3月からはオンボードも再開です。)にご期待くださいね。

 さて、もう寝ましょう!今日は、エボ3のクラッチ交換がありますから。久しぶりだぁ〜。5年ぶりくらいかなぁ〜・・・。スムーズに進むことを祈るのみ!では! おっといけない!寝酒のビール飲まなきゃ!(今日は早めに寝ることができてラッキーでした。明日はもっとしっかり寝て、土曜日のチームLOSEDOGS新年会では爆発するのだぁ〜!!!!)


1月11日 木曜日 夜

 
眠いですぅ〜・・・・・・。(あくび)。
 さて、無事電気工事も終わり、今までが嘘のように明るくなりました!薄汚れたチーム員TくんのDC2が、輝いて見えます(笑)。これで、暗くなってからの作業もはかどります(もっと深夜勤務が増える!???)。
2月からのオモチャいじりも楽しくなりそうです。こうなったら、ガレージの一角にでも簡単な休憩所みたいな物を作るかな?
 さて、今日はあと一台、AE111です。エンジンオイル交換、MTオイル交換、LLC交換、マイクロロン注入です。あと一息!と言いたいとこですが、昨夜ダウンロードした映像処理ソフトをここLOSEDOGSでもダウンロード。
昨夜気になった操作の仕方など、サポートセンターに確認して光が見えてきたので、もう少し頑張ってきれいな画像を作ろうか?と、思案中です(早く、帰るか?やっぱり、やっちゃうか?)。うぅ〜ん・・・。悩む。
僕の性格だと、もう先が見えてることは、すぐにやらないと気がすまない。頑張っちゃうかな! )

 

1月11日 木曜日 深夜

 
だぁはあはぁ〜・・・・。今午前3時過ぎだというのに・・・・。
早く帰宅できたのに、PS3のリプレイ画像の処理にてこずってしまいこの時間・・・・滝汗。なぜか!?・・・・・。
それは、意気揚々と帰宅して画像のアップをしようとしたら、なんと容量オーバー!がぁ〜ん・・・・。せっかく頑張って作ったのに〜汗。でも、どうしてもアップしたい!という意思の強さ(ただのわがままな子供と同じ!とも言う・・・・滝汗)で、なんとか持ち帰ったDVDを加工することを模索。そして見つけた!そういうソフト。即効でネット購入(ダウンロード)して、あれやこれや????試行錯誤の末に出来ました!
僕のPS3のリプレイ画像。たぶん、今日HPにアップされるので見てください。僕の今までのPS3の中でベストタイム(決してベストの走りではありません。何箇所かアンダー出したりしていますから・・・汗)の走りです。まだ、ソフトの使い方に問題あるのか?前後の画像の画面 比率が狂っていますがお許しください(僕の顔や、背景が縦長になっています・・・汗)。まぁ自分ではなかなかの出来だ!と、思っていますから・・・。
今後、ソフトにも精通して(ダウンロード版だから、取説がないのが痛い・・。何をどうやれば?あれ?なんで?の繰り返しである・・・滝汗)、今後は最良の動画を提供します。(まだエリーゼのリプレイ(なんとネットランキングで36位 !)があるから、近日中には。
エリーゼで思い出したけど、某ジムカーナ選手はついに某メーカー系から乗り換えるらしい・・・エリーゼに。真相不明です。)では、もう寝ます(ビールが回ってきました)。
明日の(あっ!今日だ!!!)午前中は電気がストップしてしまう工事なので、なにもできません。寝てようかなぁ〜・・・(笑)


1月10日 水曜日 夜

 
ふぅ〜・・・・・。やっと終わった!EG6エンジン降し。予定を大幅に短縮して出来てしまった。やっぱ、PS3の誘惑に負けなかったのが一番だなぁ〜(爆)。
それになんといっても、暖かかった!これは一番。今日のような集中して黙々と作業をする時は、汗をかいてしまうくらいです(僕は、寒がりなので、冬用ツナギにインナースーツとフリースの完全装備。だから、たまに暖かくて集中して仕事する時は、汗をかいてしまいます。ですから、風邪を引かないように必ず着替えの下着を用意しています(仕事帰りに、そのまま遊びにいってしまうときの為とも言うが(爆)

 
そうそう、今朝の日誌をHPで見た、オーナーのSママさんからメールがあって、Sママって誰?・・・。猿でいい!と、お叱りのメール(笑)。せっかく、猿と呼ばずに普通 にママと表現したのに・・・・・。やっぱ猿は猿。旦那はクマ!で、生まれた子供が超かわいい人間の子!(爆)。
猿は、今年は子育ても程々に、G6ジムカーナなどにEG6で出まくるらしい。旦那も去年のG6のリベンジがあるから、その間はあの超かわいい○馬くんは、どうなるのだろう???早くも自立した人生を歩まされるのか!?○馬くん、がんばれ〜!!!
 さて、仕事も一段落したことだし・・・・・。やっぱPS3だぁ〜(爆

1月10日 水曜日 朝

 
本当は、今日は定休日。しかし、なぜか会社に居る・・・・・。
実は、昨日であらかたEG6の仕事を片付けてしまおう!と、意気揚々で始めたのだが、やはりというか、なんというか・・・・。出入りの業者の新年の挨拶のための、多数の来店でかなりの時間(僕も、調子こいて話しこんでしまった(PS3のリプレイを見せて自慢もしていたからなぁ〜(爆)・・・・汗)をとられてしまい、仕事が停滞してしまった(さらに、なんだかんだと夕方になってしまったので、PS3のリプレイDVDの編集まで始めちゃったものだから、帰宅が12時・・・・馬鹿だぁ〜!)。ごめんねぇ〜。オーナーのSママ・・・・。
だから本日出勤なのです。しかも、明日の木曜日は朝から電気工事(ガレージの水銀灯(もう12年無交換!・・・汗。水銀灯のグレードアップと電気容量 のアップで、ガレージが今までより数倍明るくなります!)があるし、その後にすぐ別 の作業が予約で入っているから、なんとしても今日中にEG6は片付けないと、とんでもないことに・・・・・滝汗。
ともかくエンドレスで本日奮闘!なのです。この日誌を見た人で、夜中の差し入れ持ってきてくれる人いるかなぁ〜?いるわけないかぁ〜。では、仕事です!目標!今日中に帰宅すること!・・・・滝汗


1月9日 火曜日 朝

 
今日は、昨日までとは違い暖かくなりそう(感謝)。これでEG6の仕事もはかどりそうだ!頑張ろう。
しかし、朝は相変わらず底冷えするので、こうして日誌を書いていても手がかじかんでしまい、書きずらいなぁ〜。
指先が冷たくてジンジンする・・・・・。(冷)


1月8日 月曜日 夜

 
今夜からフジテレビ系列の月9ドラマで《東京タワー》が、始まった。原作者のリリーフランキーとは、同世代。しかも幼少の頃を福岡県筑豊地方で育ったのも同じ。だから、物語の冒頭のシーンには、懐かしくもあり共感できる部分も多い。僕も主人公と同じだった・・・。
今だから話せるけど、僕の家は、僕が小学4年生までは生活保護を受けていた。だから、いつもある時期になると、学校の先生から商品券のようなものを渡され、それを持って近くの生協にいって、靴下や下着などを買っていた。そして、その領収書のようなものを翌日に学校の先生に渡していた。しかし、ある時僕はそのことがクラスの中では僕だけ?という疑問にぶつかり、帰宅して母に尋ねた。なんで?と・・・・。これは、後に母から聞いた話だけど、僕がああいう生活保護ということで、学校で引け目を感じている!と、母は考えたらしい。そして、苦しかったけど生活保護の申請を取り消したそうだ。
母にとっては、僕のことを最優先に考えた苦渋の決断だったはずだ。少なくとも当時は・・・。今、その母も父も元気で、僕らと同居だけど日常の生活を普通 に過ごしている(母は、いまだに毎朝洗濯をしてくれている。仕事を持っている嫁さんは大助かりである。父も毎日の部屋の掃除を欠かさない)。
今から40年前の苦しかった時代の余韻に浸ることなく、毎日が平和だ。こんなオヤジに僕はなってしまったが、両親から見ればまだまだ子供なんだろう、きっと。だからといって、無理に大人になろうとは思わない。僕にとって父や母は、僕がいくつになっても子供と親の関係だ。
今年はじめて両親にお年玉をあげた。本当にうれしそうな顔していた。いい顔だった。そんな両親に感謝するとともに、いつまでも長生き(ただし、寝たきりはダメ!と、宣告済み・・・汗)してほしいものと、改めて思わせるドラマだ。
がんばれ!おやじ、おふくろ


1月8日 月曜日 昼

 
相変わらず寒い一日でした・・・・・。
各地では、雪や暴風雨などで多くの被害や遭難事故が起きているようです。突然の天候変化ですから、気をつけましょう!
 さて、EG6の仕事も予定通り?進んで、なんとか一日を乗り切ったところです。そんなガレージ作業を影で支えてくれる強い味方が、チーム員のN君が勤務する大塚製薬のアミノバリューと、ソイジョイです。これには、本当にいつも助けられます。特に僕のように、胃を三分の一も切除してしまった体には抜群です!
一度に大量に食事を摂取できない僕ですから、小分けして食べられて栄養満点のソイジョイは最高ですね。いつもありがとうございます!大塚製薬さん!

今日は、従兄弟の英ちゃん(永ちゃんのようにカッコよくはないが・・・笑)が来てくれて、テレビのまわりを整理整頓。さすがです!明らかに、以前とは比べものにならないほどに、PS3やDVDや各書籍が整理されています。自分のぐうたらさに、反省です・・・汗。
ガレージの仕事も一段落(というか、あまりの寒さに体が固まった!・・・滝汗)したので、溜まっていた企画書の送付準備です。今回は例のオモチャのための企画書です。フォーマットを作成するのに6時間!数名のチーム員に見てもらい修正すること3回!さらにプリントアウトするのに4時間!やっとの思いで完成です。こんなに企画書で真剣になったのは初めてです(汗)。全15部!(こんなにどこへ送るのか?って言われそうですが・・・)
なんだかんだで、こんなになっちゃいました。時期的にもう手遅れ!?かもしれませんが、何も手を打たないのでは前には進みません!当たって砕けろ!です。
僕の(いや、LOSEDOGSとその仲間たちの)思いが通じればいいですが・・・。各メーカーさん、よろしくお願いいたします!!!





1月7日 日曜日 

 
猛烈な吹雪です!こんなに吹雪いたのは久しぶりですね。
先程、名古屋方面からいらしたお客さんが、名古屋はもっとすごいですよ!わき道は、もう積雪状態ですよ!と、おっしゃっていました。みなさん、無事に過ごせていますか?まさか、○○った!・・・・・なんてことはないですよね。(笑)

 さて、昨日の日誌に書いたように、朝から姪っ子を連れて愛知中央三菱矢作店に来店です。セールスのS氏と、T所長の丁寧かつ巧妙なセールストークに、姪っ子は見事に撃沈!(爆)三菱i(アイ)を購入です。ここで僕にはショックなことが・・・・・。なんと今日、明日はお年玉 金利ということで、金利が2.9%!昨年、嫁さんの三菱i(アイ)を買ったときの金利は5.8%!・・・・なんで〜・・・・・・・・・(悲)。まぁ、帰りにT所長からお礼にと、ビールの詰め合わせをもらったからいいか・・・。だが、嫁さんがこの話を知ったら・・・・・・・・。(黙)

 明日も本日同様の寒さらしいです。EG6のエンジン降しの作業開始ですが、寒いのは・・・・・・(嫌)。少しでも今日より暖かくなることを祈るのみです。朝から排油ストーブ全開!でいかなくてはいけないかな〜??? 

 さて、PS3ですが、今日は常連のU君が挑戦です。格闘すること約3時間。ベストが11秒台。まだまだ僕の8秒台には程遠いですね。みなさん、挑戦をお待ちしていますよ!(LOSEDOGS杯グランツーリスモタイムアタック大会でも開催するか?おもしろい企画を考えないと 笑)あっ!そうそう、ついにここのPS3用のシートも近日中にフルバケットシートに変わります!これでますますゲーム三昧です・・・(滝汗)。

 今、知り合いのNくんから電話。なんでも同棲していた彼女と別れたらしい!?理由は、仕事で出張中に、もっといい男性とくっ付いちゃったみたい・・・・(悲惨)。まぁ元彼女は結構お酒が飲める(僕でも降参!してしまうほど・・・。)タイプで、N君はまったくダメだからその辺でうまくいかなっかたみたいだね。まぁ人生いろいろあるし、少しの時間だけど彼女がいて同棲までできただけでも良し!とするしかないね。ただ、そのショックからかここ1週間で刈谷市方面 の○○スに通い詰めで60000円もすでに投資してしまうのは、ただの野生の猿(本人を見ると、キムジョンナムにそっくりだが・・・・笑)にちかいものがあるなぁ〜(爆)。さすが、○○スで制限時間の最後まで逝かなかった伝説を持った、相変わらずの遅漏野郎だ!(劇爆)普通 なら、よしっ!これからは酒も飲めるようにしよう!って考えて60000円分、酒の訓練に使うはずだが・・・・・。反省してない・・・・・(汗)。僕からのアドバイスとしては、まぁ落ち着いたらまた遊びに来いよ!今度こそ趣味で車を楽しめば?ということくらいかな?頑張れ!遅漏!(爆)
しかし、こう毎日いろいろあると、日誌ネタに困りませんね(笑)。では、また! ?


1月6日 土曜日 

 
さぁて!2007年も今日からスタート!
 今日は、年賀を兼ねた発注書のFAX送信をまず済ませ、それからSW20のテスト車両の作業です。昨年末の走行データと、マッチング結果 を元に対策しました。結果は、予定通りの結果となり対策OKです。あとは、2次試作品の完成を待って、ノーマル車両(今回の車高調は、ノーマルタイヤでも装着可能な設計です)でのマッチングテスト、そしてモニターをお願いしているお客さんによる市街地などの実走テストが完了して、結果 が良好であれば市販決定という流れです。
予定では2月上旬に、HPで公開します。今回のSW20用の車高調は、前後ピロアッパーが特注品のオリジナルになります。お楽しみに。

で、仕事も一段落したところでPS3です(笑)。今日は、SWのオーナーYくんがメインですね。イメージトレーニングと感覚のトレーニングを兼ねて頑張って挑戦です。かれこれ4時間近く格闘していますが、ベストが1分18秒台(車はエリーゼです。)本人曰く、2周ぶつからないで走れたからタイムが出た!と訳のわからないことを言っていましたが・・・。
平均タイムは1分23秒台前後ですね・・・。僕はというと、ほんの20分程度ですが1分12秒台で、エリーゼのランキング36位 !でした。Y君の走りは普段のマンマですね。進入で車を放り出すような形で、進入で車が暴れています。もうかれこれ3年前から言い続けているのですが、効果 ありません・・・・・・・滝汗。
 そうそうランキングに85位 でLOSEDOGSが掲載されています!
 今夜は、町内の厄年会(町内の同じ歳の連中で厄年の時に結成された集まりです。)の新年会のため、早めに退社です。久々の宴会です。来週のチームの新年会の予行演習というところです。しかし、この厄年会のメンバーでは、さぁ!おんな買いに行くぞぉ!って言う奴は僕くらいの乗りなので、ちょっと寂しいですが・・・・爆。
明日は、僕の姪っ子(といっても、もう27歳の一人前です。生娘かどうかは定かではありませんが、彼氏募集中らしいです。今度チームの野郎どもと合コンの画策中です。もちろん僕も参加です。たまには若いお姉ちゃんの血を吸わないと!(爆))が、嫁さんが三菱のi(アイ)を買ったことに刺激を受けて、購買意欲満々なので、朝から三菱ディーラーに連れて行きます。果 たして、姪っ子はi(アイ)を買うのか!?。男を買った方が気持ちいいのに・・・・・(爆)

1月5日 金曜日 

 
今日は朝から熱田神宮へお出かけです。この日誌を見て頂いているみなさんには、あまり関係がないのかもしれませんが、初えびすと言って商売繁盛、家内安全を祈願することが、毎年1月5日の午前0時から始まります。これは、午前0時ちょうどに一斉に熊手の販売が始まるのですが、もう10分くらい前になると受渡し所の前が急に殺気だってきます。すごい人ごみですので、ギュウギュウ詰め状態です。なかにはもう酒で出来上がっている人もいますし、その手の方たちもいます(恐)。
そんな状況の中で、午前0時に受渡し所の扉が開きます。もう戦争です。押し合いへし合いが当たり前ですから、我先にと受渡し所の宮司さんたちに、万札(熊では5000円〜ありますが、このときばかりは縁起もんなので、最低10000円、最高10万円まであります)を振りかざしながら、叫びます!必死で戦い熊手をゲットしても、今度はその大混雑した中を脱出するのも大変です。なんせ片手にデカイ熊手持っていますからね。あちらこちらで小競り合いがあります。なんせ毎年のように機動隊が出動しているくらいですから、想像はつくと思いますが・・・・。
一昨年までは、ちゃんと深夜の午前0時に合わせて、自宅を出発していました。しかし、一昨年のときに、熊手の奪い合いの際に肋骨を痛めてしまい(汗)、それ以来は奪い合いも落ち着いた午前10時頃に出かけています。最初は、熊手が残っているのか?不安でしたが、ちゃんと手に入ります。確かに奪い合いはもうすでにない時間ですが、そこはやはり熱田神宮です。人の多さは半端ではありません。しかも、数年前は神宮の外周道路に平気で路駐できたのに、今ではパイロン規制されてできません。駐車場確保が最大の課題です。なんせ幼稚園のグランドまでが臨時の駐車場になっているくらいですから。
しかし!僕は毎年楽に車を停めています。超穴場の駐車場があります。熱田神宮まで歩いて10分です。ここでは書きませんので、知りたい方はLOSEDOGSまでお越しください。


 無事、熊手も入手したので、その足で会社に来ました。熊手を飾り、いよいよ明日から2007年のスタート!と、気分も高まります。ということで、会社に来たらやっぱりPS3(グランツーリスモHD)!です(爆)。ついに8秒台に突入しました。今日の深夜に更新されるランキングが楽しみです。(ランキングは、毎週金曜日に更新されるが、リセットも同時にされてしまうので、ランクインを狙う人は週に一度はグランツーリスモHDをやらなくてはいけない・・。)しかし、このゲーム、本当によく出来ています。僕のように、走行回数が減ってきても、イメージトレーニングと、感覚の維持がばっちり出来るのでグッドです。ですから、このゲームは走行量 が豊富で経験もあるドライバーには最適です。逆に、走行量も少なく、経験が乏しい人には悪影響でしょうね。おそらくゲームの感覚で実車を走らせたら、間違いなく刺さりますよ、きっと。早くグランツーリスモ5(GT5)が発売されないかなぁ〜・・・・。  さぁ!明日からLOSEDOGSの2007年が始まります。みなさんも、応援してください!よろしくお願いします! 。

1月4日 木曜日 

 
今日は、朝から嫁さんとPです。本当は、僕は2007年モデルLOSEDOGS号の為の、メーカーさんへ提出する企画書作りをしたかったんですが、嫁さんがどうしても!っていうのでお出かけです(本当です!)。
実は、僕にPを教えたのは嫁さんです。嫁さんは、僕と結婚するまでは名古屋市今池のど真ん中に住んでましたから、Pの環境には抜群なロケーションだったわけです。ですから、付き合い始めたころは、もっぱらデートはPでした(笑)。まぁある意味、どこにも連れていかなくてもPに付き合えばOKでしたからね(爆)
そんなPな二人ですが、今では形勢逆転で、僕がハマッテて嫁さんは多いときで月に一度というペースですね。

 さて本日の機種は、CRウルトラマン。確変継続率80%!(つまり、連チャンする確率が80%!)という非常に魅力的な機種ですが、それゆえにハマルと痛い目に会う確率も高い、ハイリスクハイリターンな台です。当然のように台選びは僕が担当です。しかし、良い台は必ずしも隣どおしには並んでないので、僕か嫁さんのどちらかが・・・・・・・な結果 になる確率が高いです。こいうときの優先順位は、一応嫁さんにしてます。ただ、結果 はどうなるか?は不明です。今までで、二人ともに勝つことは確率的に2割あるか、ないかですから・・・。  で、実戦です。やはり高確率台の性格か?なかなか大当たりがきません。僕も嫁さんも、そしてまわりのお客さんたちも、まったく気配がないままに時間は過ぎていきました。やっと嫁さんに大当たり(500回転目!です。)が来ました。そこから怒涛の7連チャン!僕はというと、800回転に突入・・・・滝汗。
このままじゃ、元旦と同じ!いや、それ以下の最低なPになってしまう!と、思った900回転目!ついに僕も大当たりゲット!そこから14連チャン!そんな中、嫁さんはそこそこの出玉 で順調に推移していたのですが、部活が終わった峻介から電話が・・・・。ちょっと用事ができたようで、嫁さんは途中退散(でも、投資額はペイしているので最低限の勝ちのPです)。
そのころ僕は14連チャンが終わり、ちょっと小休止&昼食。そして再開。しばらく回して7連チャン、またしばらくして12連チャン。と、結構なリズムで推移(このCRウルトラマンは、大当たりの中でビッグボーナスとレギュラーボーナスの2種類があり、ビッグだと1箱、レギュラーだと1/3箱(3回レギュラーでやっと1箱)です。だから単純に連チャンの数がドル箱の数とは限りません。ビッグとレギュラーの発生比率は3対1くらいですね。
 しかし、この良いリズムも長続きしませんでした・・・・・汗。200、300、400、500回転と、続々とドル箱が呑まれていきます・・・・・(もうすでに4箱です)・・・滝汗。ここで止めても、元旦の負けの分も帳消しになるほどに出玉 はあります(この時点で16箱!ゲット)。しばらく悩みましたが、こういう流れの良い日は勝負!です。でも、600、700回転と・・・・汗。ここでまた悩みます。ですが、700回転過ぎたあたりからのリーチの発生のしかたに変化があります。う〜ん・・・。もうちょっと勝負です!で、ついに777回転目(嘘じゃないですよ)に来ました大当たり!ここからはもう・・・・。なんと表現したらいいのでしょうか。怒涛の20連チャン達成です!!!(隣のおばさんが、あきれて見ていました。)ふと気がつけば、もう午後10時です(あらら、もう11時間もPやっているって事に・・・・・笑)。
もうさすがに連チャンする時間帯ではないので、本日終了です。トータル61回の大当たりと30箱のドル箱です!元旦の負けを一気に取り戻し、○○万円の勝ちです!(Pをやる人なら、画像の中のドル箱と景品の枚数で判断できますよね?)がははぁ・・・・という心境ですね。やっぱりPはやめられませんね。









でも、これで当分の間はPとはお別れです。なぜ?か・・・・。今月も幸いなことに仕事が忙しく、HP上では定休日となっている日も仕事になっていることが多く、今月の僕のお休みで確定なのは、14日の日曜日くらいです(この前日の土曜日の夜に、チームLOSEDOGSの新年会があるので、新年会で思いっきり暴走したくて翌日の日曜日を休みにしました・・・汗)。それに来月は待望のオモチャの時間ですから・・・・(笑)。
最近は、こんな日常が多いです。先日、あるチーム員に《無理し過ぎじゃないですか?》と、言われました。確かに無理してます。しかし、僕ももう今年で50歳です(汗)。今がんばらないと、この先頑張れる時があるのか?という不安もあるんです。だから、頑張れる時にがんばって仕事して、今まで僕が蓄積してきた数々のノウハウを、一人でも多くのお客さんやチーム員に伝えていこう!走る楽しさ、すばらしさを知ってほしい!と思っているんです。まぁ逆の言い方をすれば、今が一番旬な僕ですから、いろいろノウハウを盗むには絶好のチャンス!とも言えます。
だから、50歳で一花咲かせてもいいじゃないですか。まだまだ頑張りますよ〜。この馬鹿オヤジは・・・・(笑)車も、PS3も、まだまだ簡単に負けませんよ(爆)

1月3日 水曜日 

 
今日は、嫁さん、峻介の3人で映画鑑賞の日。たまには峻介にも歴史を感じてほしいと思い、《硫黄島からの手紙》を見てきました。いい映画でした。主演の渡辺 謙より、二等兵役の二宮くんが光っていたのが印象的です。峻介にも、過去にこういう歴史があってこその今の日本の姿という事を、少しで感じてもらえたら成功ですね、映画鑑賞は。
でも今回の映画鑑賞で知ったのですが、もう映画もネットでチケット購入の時代なんですねぇ。前日にネットで予約、カード決済を済ませ、当日に映画館の専用端末に予約b入力すればチケットゲット!ってな流れですんなり入場。便利な世の中になってきたものです。今日は、これからテレビ三昧です。午後4時半からさんまとキムタクのサンタク。6時半からは、はねるのトビラSPL。そして9時からは唐沢主演のドラマ(明智光秀を中心にした時代劇。今まで明智光秀が中心の物語はなかったような・・・)。それにしても延々フジテレビ系列か!?


1月2日 火曜日 

 
今日は、嫁さんの実家(名古屋東区)や、父方の親戚 など、正月らしいあいさつ回りに終始した一日でした。昼間っから酒ばかりでしたね。(運転は嫁さんがしてくれるので楽チンです)息子の峻介は、昨年とほぼ同額のお年玉 をゲットして良い一日だったでしょうね。


2007年 1月1日 月曜日 朝

 
あけましておめでとうございます!本年もよろしくお願いします。
 さて、元旦そうそうからPに出撃です。今日はスーパーZENTDAYです!事前に配布された整理券を握り締め出撃!!!オープン前に駐車場での馴染みの常連客の皆さんとの新年の挨拶を済ませ、さぁ開店です。
予定通り、希望機種(CR Gメン75)をゲットして、ゲームスタートの午前10時を待ちます。その間も、店内のあちらこちらで常連客仲間の新年の挨拶が始まっています。さて、常連客の皆さんと僕の今年はどんなPな2007年になるのでしょうか!?ワクワクしながら、台の前に座り缶 コーヒーを飲みながら待ちます。しかし、今年は例年より客数が減ったような・・・・・。(最近のこの店の出玉 の状況を、やはり反映していますね。)
そうそう、この店は最近リニューアルオープンして、今までのカード式(前もって5000円単位 くらいでカードを購入する)から、現金式(その都度、前もって両替した500円玉 を入れる)に変わっています。ぼく個人的には、毎回毎回、500円玉を入れるよりカードの方が楽でいいのですが・・・。
 時計の針も10時に近づいてきたころ、店内に流れる放送でのカウントダウンが始まりました!ドキドキです。そして10時!戦闘開始です。まったりとした時間が過ぎていた157回転目。来た!!!大当たり!!!そこから怒涛の8連チャン!こりゃぁ、今年はグッドな滑り出しだぁ〜と、喜びのあまり数名の知り合いに新年の挨拶兼ねたメールしてたのは僕です(爆)。
8連チャンの興奮を冷ますために、ちょっと小休止して、戦闘再開!しかし今日はここからが・・・・・・。グリグリの鉄板リーチでも外れるはで、どんどん手持ちの持ち玉 が減っていきます(滝汗)。ついには1000回転突破・・・・・大滝汗(隣の台のおばさんにまで、慰められる始末・・・)です。ついには、最後の一箱も無くなってしまい、1250回転まで・・・・・・・・。あらら、こんなことは久しぶりだぁ〜!年末の仕事の疲れもあってか、Pやりながらでも急激な眠気と戦いながらのPでしたが・・・・・・・。もうこりゃぁアカン!ということでギブアップで本日終了!まだ午後3時なのに・・・・。
結局、初期投資の○万円の負け。あぁ〜あ、今年はマイナスからのスタートです。去年は、PS3とプラズマテレビも買えたのに〜・・・・。まぁ年末までにプラス収支へ持っていければいいんだけどね。  そんなPな一日だったので、気分転換にと会社へ行きPS3で遊びました。そしたらなんと、年末のネットランキングのタイムを更新しました!本日現在で74位 です。参考までに、ランキングHPです。このランキングは毎週金曜日更新ですので、今度の金曜日には下位 に転落してるかもです(100位までしか、掲載されません。)・・・。
今日の段階で、トップの人と約3秒の開きがあります。おそらくヘアピンなどを、うまくサイドを使って走っているんだろうなぁ・・・。まだ今の僕では、ただひたすら我慢のグリップ走行だし・・・・・。とは言うものの、さんざん落ち込んだPな気分を盛り上げて帰宅したのでした。チャンチャン。(笑)近々、このグランツーリスモHDのリプレイ映像をHPで公開しますので、お楽しみに!!!(また機材の衝動買いに走るか!?)







12月31日 日曜日 夕方

 
今年も残りあとわずか・・・・。今夜は、スーパーアルバイターのN君を自宅に招いての食事会。久しぶりに自宅でゆっくりくつろぐ時間ですね。まぁ今年Nくんには、大変お世話になりました。特に真夏のGTRのエンジン換装は、大変でしたけど良い思い出ですね。今年は、Nくんが活躍してくれなかったと思うと、ある意味ゾッとしますね。それくらいNくんの存在と仕事ぶりには、助かりました。
 そんなくつろいだ時間の中、NHKの紅白歌合戦でのDJ OZMAのパフォーマンスには、驚きましたね。最初、うお〜っと思いましたもん、あの女性ダンサー達の格好。まじで、ついにNHKもここまでやるのか!?と思ってしまいました。最近、とんと女体に縁遠い僕にとっては刺激的でした(汗)。横で見ていた嫁さんに、《馬鹿だねぇ〜、あれは衣装に決まってるじゃん!》と、言われて我に返ったのは僕だけだろうか????(笑)
結局、2006年も肝心なところで、嫁さんに馬鹿にされたまま終了・・・・・。あ〜ぁ・・・・。 )


12月31日 日曜日 

 
朝からAE111の洗車。そして無事にお客さんに引渡し。慣らしの注意点など、ひととおり伝えました。約2ヶ月間、お待たせしました。そして、ありがとうございました。しっかり慣らしをやって、また車を楽しんでください。
 さて、ようやく今年も無事終了。思えばいろいろなことがありました。良いことも悪いことも。ただ、その中で一つだけ学びました。自分は一人ではない!お客さんを初めとして、たくさんの方々から支えられているということです。このことは、非常に大切なことです。これからは、僕を支えてくれるたくさんの方々のことを考え、いろんな行動をとって行きたいです。

 またまたPS3ネタです。今日からは本格的にGTfoucePro(ステアリング)で開始です。やっぱりこれが一番です。当然マニュアルですが、セリカGT−FOURのラリー車で、タイムアタックコースのベストが、1分09秒97です。これはネットランキング84位 です!世界で84位ですよ、すごいでしょ!(ちなみに、今流行の液晶○山モデルではなく、なぜ?プラズマ(パナソニック)を買ったかというと、液晶画面 ではPS3のような高画質で早い動きのゲームをやると、残像現象が起きやすく、画面 がちらついて見にくくなる可能性が高いからです。これは本当の話です。(メーカーの人間も認めていました。)ですから、今後に地デジなどでテレビを購入予定の人は要注意ですよ!!!
さて、今年もこれくらいにして帰ります。来年もLOSEDOGSをよろしくお願いいたします。

12月30日 土曜日 

 
さて、ついに今年最後の仕事、AE111のエンジン始動です。いつも一番ドキドキする瞬間です。日頃の行いがいいせいか、なんとか無事始動。各部漏れなしで、ラッピング兼ねてアイドリングで数時間(今回は7時間)回します。その間、定期的に各部の目視点検をやりながらの作業です。
 そうそう、そういえば今日、修理に出してたPS3が戻ってきました!一足早いお年玉 です!そこへ、チーム員のHくんが登場。エンジンも順調なので、PS3で遊ぶことに・・・・・・。で、タイムトライアルで、一台目のカプチーノから順に基準タイムをクリアするごとに、いろんな車種がアイテムに加わります。途中、6台ゲット(ちょうどエボ9でした)したところで、Hくんと交代。すると、H君がうまいこと!ブレーキもちゃんと出来てます。感心です。なぜ?と聞くと人間ABSですよ!と笑っていました。早速、僕も試してみますが、うまくいきません。????と何度もやっていると、Yくんが《あれ〜?武田さん、ブレーキ使ってます?ブレーキのインジケーターが全然動かないんですけど・・・・》と。さらに《もしかして、武田さん、ボタン間違えてません?》。よくよく聞いてみると、僕がブレーキだと信じていたボタンは、サイドブレーキだった!だから、僕のリプレイはブレーキングでノーズが沈まないなのか!?なんと僕は、6台ゲットするまで、ブレーキ無しのサイドブレーキのみの走行でした。(ある意味、天才かも・・・・笑)当然、一同大爆笑でした、滝汗。
要領を覚えた僕は、もう敵無しです。あっと言う間に最後の車もゲット。ついにオールクリアで、アイテム車種も一気に増えて、チューニングカーも加わりました。逆走も楽しめます。
ふと、時計を見ると午後10時。昨日の今日なので、ここまで。午前0時前には、今夜は寝れそうです。(爆)




12月29日 金曜日 昼

 
AE111に取り掛かるはずが、突然のGT−R軍団の襲来!常連客の○川くんが、どうもLOSEDOGSで仲間と待ち合わせを画策したみたい。関西から一台。関東(千葉)から一台と、ずらりガレージの前に集合です。なかでも驚いたのが千葉からみえたご夫婦。年齢は???だが、おそろく僕よりは上の方だと思う。その車がすごい。見た目は、普通 のGT−RのR32だけどエンジンルームを見て仰天!!!すごい!これ本当に普段走っているの?と、思わせるほど磨きこまれていた。中でもビックリなのは、タービンの遮熱板。見た目はチタンのかっこいい感じのものなんだけど、聞けば寸胴を加工して作ったとのこと。恐れ入りました。こんなところに遊び心が満載で感心しきりです。なぜ千葉から?と伺うと、常連の○川くんの東名エンジンを見に来たとのこと。たったそれだけ?(驚き!)しかも、実際の音も聞きたいといって、エンジンかけて音を堪能されてました。しかし、これだけのチューニングGT−Rが並ぶと壮観です。
一台は、ブースト2キロ、1000馬力!恐れ入りました・・・・・。最後にみんなで記念撮影。いい勉強ができました。みなさん、ありがとうございました。ただ、今度集まるときは、もう少し静かに来て下さいね(爆)


さて、肝心のAE111ですが、GT−R軍団の他にも、TRVグリフィスのお客さんなど、たくさんの来店客があり、僕はまったく仕事が出来てません・・・・滝汗。ただ、今日は急遽バイトになった静岡支部のYくんと、運よく?現れたスーパーアルバイターのNくんがいたので、なんとか夕方までにはエンジン単体は、搭載できました。ありがとう、Yくん、Nくん。二人とも、夕方からは用事があるのでここまで。ここから僕の出番です。しかしまだ、いろいろなお客さんの相手などしていました。そうこうしているうちに、全日本フギィアのテレビが始まり、つい見てしまい作業開始が午後9時(滝汗)。ここからエンジン全開で再開。なんと、すべて終了(オイル、LLCなど充填してエンジン始動直前まで)がもう30日の午前5時でした。(眠い)。
最近は、どうもこのパターンが多いです。2007年は改善しないと、体が持ちませんね(笑)


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